聚盛VGM减速机 聚盛VGM减速机生产厂家 聚盛VGM减速机价格

VGM减速机、闽台VGM减速机、闽台VGM行星式减速机、VGM精密减速机、闽台VGM精密行星式减速机、聚盛行星式减速机、聚盛精密行星式减速机??东莞市帝仁精密机电有限公司是闽台VGM聚盛工厂代理商，我们拥有优秀的技术人才，齐备的一系列产品供您选择，欢迎您的来电：0769-81125379您的任何疑问和顾虑我们都会为您解答，让您安心购买。交货期10～25天，价格**的优势VGM减速机,VGM行星减速机,VGM减速器,VGM行星减速器,VGM行星式减速机,VGM行星齿轮减速机,VGM减速箱,VGM行星减速箱,VGM精密减速机,VGM精密行星减速器,VGM伺服减速箱,VGM行星式减速器,VGM伺服马达减速器,VGM步进电机减速机,闽台VGM行星减速器,交货期10～15天，价格优势明显。
闽台聚盛VGM行星减速机分六大系列：
1．闽台聚盛VGM经济型行星减速机PG系列（圆形不带法兰）
2．闽台聚盛VGM经济型行星减速机PG-F系列（圆形带法兰）
3．闽台聚盛VGM加强型行星减速机MF--S系列（方形）
4．闽台聚盛VGM普通型行星减速机MF系列（方形）
5．闽台聚盛VGM精密行星减速机MF-X系列（圆形带法兰）
6．闽台聚盛VGM**精密行星减速机MF--H系列（方形，150～180机型的机身为圆形）
 
一．PG系列具体型号：
PG60L1，PG60L2（减速机数比3～100）
PG120L1，PG120L2，PG120L3（减速机数比3～1000）
 
二．PG-F系列具体型号：
PG60FL1，PG60FL2（减速机数比3～100）
PG90FL1，PG90FL2，PG90L3（减速机数比3～1000）
PG120FL1，PG120FL2，PG120L3（减速机数比3～1000）
 
三．MF-S系列具体型号：
MF070SL1，MF070SL2，MF070SL3（减速机数比3～100）
MF090SL1，MF090SL2，MF090SL3（减速机数比3～1000）
MF120SL1，MF120SL2，MF120SL3（减速机数比3～1000）
MF150SL1，MF150SL2，MF150SL3（减速机数比3～1000）
MF180SL1，MF180SL2（减速机数比3～1000）
 
四．MF系列具体型号：
MF090L1，MF090L2，MF090L3（减速机数比3～1000）
 
五．MF-X系列具体型号：
MF60XL1，MF60XL2，MF60XL3（减速机数比3～100）
MF90XL1，MF90XL2，MF90XL3（减速机数比3～1000）
MF120XL1，MF120XL2，MF120XL3（减速机数比3～1000）
MF150XL1，MF150XL2，MF150XL3（减速机数比3～1000）
MF180XL1，MF180XL2（减速机数比3～1000）

六．MF--H系列具体型号：
MF60HL1，MF60HL2，MF60HL3（减速机数比3～100）
MF90HL1，MF90HL2，MF90HL3（减速机数比3～1000）
MF120HL1，MF120HL2，MF120HL3（减速机数比3～1000）
MF150HL1，MF150HL2，MF150HL3（减速机数比3～1000）
MF180HL1，MF180HL2（减速机数比3-100）

产品特点：
1，*特多段减速比，高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等精密传动机构的较佳组合。
2，**内齿环设计，确保而用与低噪音。
3，密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。
4，低耗损精密齿轮设计传动效率高速98％。
5，适合NEMA马达按装标准规范，安装容易。
6，同级产品中体积较小，较适合有限之设备空间。
7，高精度低背隙3-5弧分，标准型6-10弧分皆可供应。
8，内部组件采用经热处理之高强度合金钢材，足堪应付严峻的恶劣工作环境。
 
闽台聚盛VGM行星减速机：VGM行星减速机PG系列，VGM行星减速机PG-F系列，VGM行星减速机MF-S系列，VGM行星减速机MF系列，VGM行星减速机MF-X系列，VGM行星减速机MF-H系列，六大系列，产品规格齐全，经济·精密·坚固，选择性佳，适配各厂牌伺服电机与步进电机。减速机机身外壳采用高强度铝合金，外形光滑、精致、轻盈，且具有具备高强硬度，防护能力强。密封式设计，锂基复合全合成润滑油脂，使用期终身免润滑。高转矩，无震动，低回程间隙，低噪音，**命，安装方便，高性价比，交货期快捷：配伺服电机全系列产品10～15天交货。
 
减速机选用 尽量选用接近理想减速比
减速比=伺服电机转速/减速机出力轴转速
 
参考用计算公式：
TP=2L  +GD2a+GD2M)*N/(375*t)±TL)/R
TP:所需启动转矩，亦是减速机必须承受之瞬间转矩
GD2M:为电机本身转子之飞轮效应矩
GD2L：为负载之飞轮效应矩，经减速机等化到电机转子
GD2a：为减速机之飞轮效应矩等化到电机转子
R:为机电至减速机出力侧总减速比
TL：为负载之静态转矩等化到电机转子
t：设定所需之加速火减速时间
N：为电机工作转速
十：为加速
—：为减速
 
VGM减速机选择及注意事项：
表格上的使用功率，为市面上使用伺服机种。
减速机的适用性很高，工作系数都能维持1.2以上，但在选用上也可以依自己需要来决定。
其重点有二
1-1.   选用伺服电机出力轴径不能大于表格上较大使用轴径，例如：MF070S较大使用轴径￠14mm
1-2.   若经扭力计算工作，转矩可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，我们可以在电机侧之驱动器做限流控制或在机械轴上做扭力保护，此项的工作**必要的。
 
其他：
a-1.安装场地：油品的确认：在订购时，这类产品软化油属半固态不需换油工作，但必须注意在0℃以下使用，应事先告知我们，以便添加防冻剂。于酸碱场所，亦须告知我们，加装防护措施。
a-2.伺服电机：在订货时应告知工厂，伺服电机所需衔接法兰及轴的尺寸。
a-3.减速机的安装：减速机本体是一个非常精密的产品，所以在安装上必须小心，严禁撞击或是以铁锤敲打轴心或是任一部位。
 
润滑
减速机为密封式这几，不需换油。
油品属半固态高级合成油
周围使用温度：0~+40℃
减速机本体较高容许温度85℃以下
注：工作场合温度0℃以下，订购前须注明清楚
 
保证
正常使用下交货日起保固一年。
正常使用下，防漏油保固两年。
注：人为或自然灾害不在保固范围内。
 
安装说明
减速机与伺服马达安装的顺序：
①将伺服马达轴装进减速机入力轴里
②将螺丝锁紧（伺服与减速机的联接）
③将左右两侧的螺丝起子平均锁紧
螺丝形式
M3
M4
M5
M6
M8
M10
M12
锁紧扭矩NM
1.0
2.25
4.5
7.65
18.6
36.75
64.0
④将两侧的扭力扳手锁紧
螺丝形式
M3
M4
M5
M6
M8
M10
M12
锁紧扭矩NM
2.0
4.5
9.0
15.3
37.2
73.5
128
 
⑤将防护盖塞进减速机螺丝孔里